首先声明，我是一个外地人，一个来昆山不久的外地人，虽然一个外地人不一定有资格去谈昆山的商业，但是还是想先说说自己的看法。
由于有亲戚朋友一直都在昆山，所以未来昆山之前就已经产生了雄厚的兴趣，从畅通的长江路到今天拥堵不堪的长江路，从没有中环到中环即将开通，到如今万达等大的房地产商的入驻，种种确实见证了昆山的发展。
以前昆山的商业都是呈点线状分布，没有集中的综合体大商圈，只有固定的几个路段算是有点商业，像是人民路。如今一个个大的综合体已经不断的在涌现了。例如城东的世茂广场不仅商业种类丰富，更重要的是人群集中，至于以后的九方城或是万达就不知道了，但是仍然让人充满了期待，人民路和城北路那边，是一条商业步行街；但是说实话种类不算是很丰富，大部分也还做不到物美价廉或是有多种品牌店，没什么可逛的，有时候从街头到街尾，什么都没买。
昆山形象还算不错，治安和环境也在不断优化，当然随着外来人口的增加，治安各方面也都会增加一些压力；但是商业的确也很匮乏，城西大多没有，多数已有的商业也充满昆山的本土特色。大型商业少之又少。拿城东来说，首创，商业面积比世茂还大，准备做奥特莱斯综合体；奥特莱斯大家相信都不陌生，国际一二线大品牌。上海青浦奥特莱特人气就超高，但是也有失败的例子，估计首创的奥特莱斯肯定只有昆山本土的消费。至于城西华润国际社区社区和中大未来城都说是建造一个大型的商业综合体，现在仍在观望中。
总之还是希望首创的商业建起来，成为比世茂更大更有人气的商业综合体。
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首先声明，我是一个外地人，一个来昆山不久的外地人，虽然一个外地人不一定有资格去谈昆山的商业，但是还是想先说说自己的看法。
由于有亲戚朋友一直都在昆山，所以未来昆山之前就已经产生了雄厚的兴趣，从畅通的长江路到今天拥堵不堪的长江路，从没有中环到中环即将开通，到如今万达等大的房地产商的入驻，种种确实见证了昆山的发展。
以前昆山的商业都是呈点线状分布，没有集中的综合体大商圈，只有固定的几个路段算是有点商业，像是人民路。如今一个个大的综合体已经不断的在涌现了。例如城东的世茂广场不仅商业种类丰富，更重要的是人群集中，至于以后的九方城或是万达就不知道了，但是仍然让人充满了期待，人民路和城北路那边，是一条商业步行街；但是说实话种类不算是很丰富，大部分也还做不到物美价廉或是有多种品牌店，没什么可逛的，有时候从街头到街尾，什么都没买。
昆山形象还算不错，治安和环境也在不断优化，当然随着外来人口的增加，治安各方面也都会增加一些压力；但是商业的确也很匮乏，城西大多没有，多数已有的商业也充满昆山的本土特色。大型商业少之又少。拿城东来说，首创，商业面积比世茂还大，准备做奥特莱斯综合体；奥特莱斯大家相信都不陌生，国际一二线大品牌。上海青浦奥特莱特人气就超高，但是也有失败的例子，估计首创的奥特莱斯肯定只有昆山本土的消费。至于城西华润国际社区社区和中大未来城都说是建造一个大型的商业综合体，现在仍在观望中。
总之还是希望首创的商业建起来，成为比世茂更大更有人气的商业综合体。