近年来，随着昆山经济社会的快速发展，增量空间消耗殆尽。按照转型升级创新发展的新要求，存量空间的挖潜利用、城市功能的提升、环境品质的改善，成为昆山城市规划、建设的重要任务。
说起朝阳路，想必是众多昆山人熟悉的道路之一了，现在，它将迎来一个为期5年的改造。
朝阳路的现状
曾经的朝阳路，只是位于老城区南部的一条过境公路，后来才逐步演化为城市主干路。
如今，由于以昆山商厦为龙头的各类商业设施的不断集聚，朝阳路一跃成为昆山城市商业的重要组成部分。
随着广大群众生活水平提高，汽车、电动车上越来越多，而朝阳路建设时间较早，已经很难满足通行需求、以排水为主的市政基础设施很不完善、街道空间环境品质较差、商业服务层次不高，与城市商业的定位存在较大差距。
为提升老城区综合品质，昆山以朝阳路地区为试点，开展了城市更新综合性研究。
东至长江路，南至沪宁铁路，西至规划白马泾路，北至新阳街-娄江，总面积5.55平方公里，都属于朝阳路地区更新研究的规划范围。
目前朝阳路存在哪些问题
为了缓解交通压力、改善基础设施、健全城市功能、提高环境品质，同时开展“海绵城市”、“综合管廊”等建设试点，对朝阳路地区的城市更新已经刻不容缓。
具体措施
1优化老城交通环境 试点“海绵城市”设计
实施朝阳路西延和拓宽改造工程，梳理打通该地区断头路，提高该地区支路网密度，构建完善街区式道路网络。通过立体分流和交通组织，适当扩展地面部分的慢行空间和绿化空间，提高公共交通和慢行交通服务质量。
2培育多元特色业态提升城功能
整合零散土地，实现就业、居住、商业、休憩等城市功能立体复合，在有限的土地上限度的集约统一，增加城地区的多元化和丰富度。
加强与人民路娄江北侧商业功能、震川路沿线休闲娱乐功能、东新街商业商务功能的整合，并实现错位发展。
3健全社区服务功能塑造美好生活圈
调研梳理街道、社区两级公共服务设施缺口，依据城区核心区控制性详细规划，明确公共服务设施的建设内容及规模。通过更新置换、功能优化等方式，明确公服设施的选址及落地形式，打造设施完备、服务健全、布局合理的公共服务设施体系。
4构建开敞空间体系改善空间整体品质
关注日常生活空间品质的提升，满足社会民生需求及价值的回归，构筑美好生活圈。
未来的朝阳路将变成什么样
目前，朝阳路地区可改造利用土地规模约940亩，其中，政府已经征收土地700亩。
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近年来，随着昆山经济社会的快速发展，增量空间消耗殆尽。按照转型升级创新发展的新要求，存量空间的挖潜利用、城市功能的提升、环境品质的改善，成为昆山城市规划、建设的重要任务。
说起朝阳路，想必是众多昆山人熟悉的道路之一了，现在，它将迎来一个为期5年的改造。
朝阳路的现状
曾经的朝阳路，只是位于老城区南部的一条过境公路，后来才逐步演化为城市主干路。
如今，由于以昆山商厦为龙头的各类商业设施的不断集聚，朝阳路一跃成为昆山城市商业的重要组成部分。
随着广大群众生活水平提高，汽车、电动车上越来越多，而朝阳路建设时间较早，已经很难满足通行需求、以排水为主的市政基础设施很不完善、街道空间环境品质较差、商业服务层次不高，与城市商业的定位存在较大差距。
为提升老城区综合品质，昆山以朝阳路地区为试点，开展了城市更新综合性研究。
东至长江路，南至沪宁铁路，西至规划白马泾路，北至新阳街-娄江，总面积5.55平方公里，都属于朝阳路地区更新研究的规划范围。
目前朝阳路存在哪些问题
为了缓解交通压力、改善基础设施、健全城市功能、提高环境品质，同时开展“海绵城市”、“综合管廊”等建设试点，对朝阳路地区的城市更新已经刻不容缓。
具体措施
1优化老城交通环境
试点“海绵城市”设计
实施朝阳路西延和拓宽改造工程，梳理打通该地区断头路，提高该地区支路网密度，构建完善街区式道路网络。通过立体分流和交通组织，适当扩展地面部分的慢行空间和绿化空间，提高公共交通和慢行交通服务质量。
2培育多元特色业态
提升城功能
整合零散土地，实现就业、居住、商业、休憩等城市功能立体复合，在有限的土地上限度的集约统一，增加城地区的多元化和丰富度。
加强与人民路娄江北侧商业功能、震川路沿线休闲娱乐功能、东新街商业商务功能的整合，并实现错位发展。
3健全社区服务功能
塑造美好生活圈
调研梳理街道、社区两级公共服务设施缺口，依据城区核心区控制性详细规划，明确公共服务设施的建设内容及规模。通过更新置换、功能优化等方式，明确公服设施的选址及落地形式，打造设施完备、服务健全、布局合理的公共服务设施体系。
4构建开敞空间体系
改善空间整体品质
关注日常生活空间品质的提升，满足社会民生需求及价值的回归，构筑美好生活圈。
未来的朝阳路将变成什么样
目前，朝阳路地区可改造利用土地规模约940亩，其中，政府已经征收土地700亩。
未来的朝阳路将变成什么样
目前，朝阳路地区可改造利用土地规模约940亩，其中，政府已经征收土地700亩。
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